Afhankelijk van de eigenschappen van de bedekkingstape en de draagtape die wordt gebonden en afgepeld van de draagtape, kan de bedekkingstape worden verdeeld in drie typen, een warmtegevoelige dekband (HAA), een drukgevoelige dekband (PSA) ) en een nieuwe universele covertape (UCT).
1. Thermal Cover Tape (HAA)
De afdichting van de warmtegevoelige dekband wordt door de sluitmachine aangebracht door een afdichtende persvoet om een bepaalde temperatuur en druk aan te brengen, zodat de smeltlijm van de dekband in de smelt wordt samengeperst en op het afdichtingsoppervlak van de draagband om afdichting te bereiken. De hittegevoelige dekband heeft geen kleverigheid bij normale temperatuur en is plakkerig na verwarming.
2. Drukgevoelige dekband (PSA)
De afdichting van de drukgevoelige dekband wordt uitgevoerd door een afdichter die een continue druk uitoefent via een drukrol om de drukgevoelige kleefstof van de dekband aan de draagband te hechten. De twee zijden van de drukgevoelige dekband zijn viskeus bij normale temperatuur en kunnen zonder verwarming worden gebruikt.
3. Nieuwe Universal Cover Tape (UCT)
De dekband op de markt regelt voornamelijk de afpelkracht door de kleefkracht van de lijm. De kleefkracht zal echter anders zijn wanneer dezelfde kleefstof wordt gebruikt met verschillende oppervlaktematerialen en de kleefkracht van de kleefstof verschilt in verschillende temperatuuromgevingen. Er zullen ook veranderingen optreden onder ouderlijke omstandigheden, en soms zal er tijdens het strippen resterende lijmverontreiniging zijn. Om deze specifieke problemen op te lossen, wordt een nieuwe universele dekband op de markt geïntroduceerd, die niet langer afhankelijk is van de kleefkracht van de lijm om de afpelling te regelen. Forceer, maar snij door de precieze bewerking twee diepe groeven op de basisfilm van de dekband. Tijdens het schillen wordt de dekband gescheurd langs de groef. De afpelkracht is onafhankelijk van de kleefkracht van de lijm, alleen de diepte van de groef en het mechanische mechanisme van de folie. Het effect van sterkte om de stabiliteit van de afpelkracht te garanderen. Omdat bovendien alleen het middelste gedeelte van de dekband wordt afgetrokken tijdens het schillen, en beide zijden van de dekband nog steeds hechten aan de verzegelingslijn achtergelaten op de dragerband, de verontreiniging van de apparatuur en componenten door de resterende lijm en puin is ook effectief verminderd.
